TMO · 29 May
Makarnalık Buğday15.164 TL/t+%19Kırmızı Sert Buğday15.043 TL/t+%29Düşük Vasıflı Ekmeklik Buğday14.846 TL/t+%20Arpa14.784 TL/t+%44Mısır13.961 TL/t+%34Mercimek - Kırmızı Naturel64.000 TL/t+%70Mercimek - Kırmızı İç82.500 TL/t+%77Mercimek - Yeşil44.000 TL/t+%24Nohut44.000 TL/t+%21Fasulye53.000 TL/t+%53Pirinç - Osmancık58.000 TL/t+%18Pirinç - Baldo63.000 TL/t+%7Ham Ayçiçeği Yağı76.000 TL/t+%27Ayçiçeği Tohumu34.250 TL/t+%34Makarnalık Buğday15.164 TL/t+%19Kırmızı Sert Buğday15.043 TL/t+%29Düşük Vasıflı Ekmeklik Buğday14.846 TL/t+%20Arpa14.784 TL/t+%44Mısır13.961 TL/t+%34Mercimek - Kırmızı Naturel64.000 TL/t+%70Mercimek - Kırmızı İç82.500 TL/t+%77Mercimek - Yeşil44.000 TL/t+%24Nohut44.000 TL/t+%21Fasulye53.000 TL/t+%53Pirinç - Osmancık58.000 TL/t+%18Pirinç - Baldo63.000 TL/t+%7Ham Ayçiçeği Yağı76.000 TL/t+%27Ayçiçeği Tohumu34.250 TL/t+%34
AKİL nedir?

Tarımart AKİL — ışık hızında geleceğin portalı. Dile tohumdan, senin için neyi kolaylaştıralım. Senin gibi düşünür, kırsal dilinde anlatır. Sesle de yazıyla da çalışır.

← Tüm yazılarFilo yönetimi

Filo yönetim ipuçları: 100 kamyonu 1 ekrandan yönetmek

tarımart Harfiyat ekibi · 28 May 2026 · 7 dakika okuma

100 kamyonlu bir filoyu Excel'le yönetmek artık imkânsız. Yakıt fişleri, bakım periyodları, lastik değişimi, K1/K2 belge süresi, sigorta yenileme, şoför ehliyeti — tek başına 6 ayrı dosya. Üstüne sefer + m³ + bordro eklenirse iş durur.

Doğru filo yazılımı bu 6 dosyayı tek panele toplar. Aşağıdaki ipuçları bu birleştirmenin nasıl olması gerektiğini açıklıyor.

1. Kamyon kart sistemi

Her kamyon için tek bir dijital "kart" — plaka, K1/K2 süresi, sigorta, son bakım, son lastik, şoför eşleşmesi. Tek tıkla görülebilmeli.

2. Periyodik bakım otomatik

Km bazlı bakım tarihleri otomatik düşmeli. 5.000 km öncesi servis uyarısı SMS olarak şoföre gitmeli.

3. Yakıt fişi OCR

Şoförün yakıt fişini telefonla fotoğraflaması yeter — OCR ile fiş tutarı + km bilgisi otomatik girilmeli.

4. IoT cihaz markadan bağımsız

Mobiliz, Arvento, Karel, Volthus — hangi marka cihaz varsa filo yazılımı buna entegre olabilmeli. Cihaz değiştirmek yerine ekran çekmek.

5. Şoför hak ediş anlık

Her sefer bittiğinde bordro satırı otomatik düşmeli. Ay sonu bordrosunda sürpriz olmamalı.

6. Boş dönüş eşleşmesi

Filo yöneticisi rakip değil ortak gözüyle bakmalı. Aynı güzergahta yük arayan komşu filoyla eşleşme, herkes için kazan-kazan.

tarımart Harfiyat'ı denemek ister misiniz?

Demo isteyin, 24 saat içinde size telefon açıyoruz. Hiçbir kart bilgisi sormuyoruz.

Demo iste →